从 Twin Tower 搭 JB Sentral 的 KTM 与 ETS 火车

自从 JB Sentral ETS 电动火车通车，新山与马来半岛其他城市的距离一下子拉近了。2025 年 12 月起，ETS 从 JB Sentral 直达 KL Sentral；2026 年初再延伸到北海（Butterworth）和巴东勿刹（Padang Besar）。对 Twin Tower Residence 的住户来说，JB Sentral 就在步行范围内——马来西亚最快的城际列车、本地 Komuter 通勤火车，以及前往新加坡的 Shuttle Tebrau，全都走几步就到。本文逐一介绍各项服务、订票方法，以及 2027 年 RTS 通车后如何配合使用。

JB Sentral 是什么地方？

JB Sentral 是新山的主要火车站，也是 KTM 西海岸线的最南端终点站。它在 2008 年作为「南部综合门户」的一部分启用，与苏丹依斯迈大厦（BSI）关卡和大型巴士总站连成一体。车站有行人天桥通往 City Square，公开资料也显示车站与 Bukit Chagar RTS 站之间有约 400 米的连接通道。

Twin Tower Residence 是位于 Bukit Chagar、2023 年完工的永久地契服务式公寓，JB Sentral 是它步行可达的多个交通点之一。无论你是在马来西亚国内搭火车，还是跨境去新加坡，这里都是很实用的据点。

JB Sentral 有哪些火车？

服务	路线	大约车程	备注（2026 年）
ETS Platinum	JB Sentral ↔ KL Sentral	约 4 小时 20 分钟	2025 年 12 月 12 日开通；2026 年 1 月 1 日起每天 8 趟
ETS Platinum	JB Sentral ↔ 北海 Butterworth	约 8 小时 20 分钟	2026 年 2 月 24 日起；每天来回 1 趟
ETS Platinum／Gold	JB Sentral ↔ 巴东勿刹 Padang Besar	约 9 小时 36 分钟（Platinum）	Gold 2026 年 1 月 1 日起；Platinum 2026 年 2 月 24 日起
KTM Shuttle Selatan（Komuter）	JB Sentral ↔ Kempas Baru、古来、Layang-Layang、Rengam、居銮、Paloh	Paloh 至 JB Sentral 约 2 小时	2026 年 6 月 16 日开通；8 月 8 日延伸至 Paloh
KTM Shuttle Tebrau	JB Sentral ↔ 兀兰火车关卡	约 5 分钟	新山出发 5 令吉／兀兰出发 5 新币；RTS 通车六个月后停驶

时间表、车程和班次会调整，请以 KTMB 最新公布为准。

ETS 去吉隆坡怎么搭？

ETS（电动火车服务）使用 ETS3（Class 94）列车，行驶在电气化双轨上。最后一段金马士（Gemas）至新山约 192 公里的工程在 2025 年完成，至此从泰国边境到新加坡边境的西海岸主干线全线电气化。列车营运时速最高 140 公里。

新山到吉隆坡途经哪些站？

南下的 ETS Platinum 共停 17 个站：KL Sentral、Bandar Tasik Selatan、Kajang、芙蓉（Seremban）、Pulau Sebang（淡边）、Batang Melaka、金马士、昔加末（Segamat）、Labis、Bekok、Paloh、居銮（Kluang）、Rengam、Layang-Layang、古来（Kulai）、Kempas Baru 和 JB Sentral。除了去吉隆坡，去芙蓉、马六甲（经 Pulau Sebang／Batang Melaka）以及柔佛各个城镇也很方便。

车费与订票

根据铁路旅游网站，KL Sentral 至 JB Sentral 开通时的单程车费从 82 令吉起，实际价格视车厢等级和日期而定，订票前请先确认。车票可通过 KTMB 手机应用程序（KITS）、KTMB 官网和车站售票机购买，通常提前数个月开放预订。

算一算：搭 ETS 还是开车去吉隆坡？

新山开车到吉隆坡走南北大道需要好几个小时，视路况和中途休息而定，还要加上过路费、油费和停车费，司机也很累。ETS 站到站约 4 小时 20 分钟。对住在 Twin Tower 的人来说，走到 JB Sentral 就省掉了开车出市区那一段，到了吉隆坡又直接抵达市中心交通枢纽 KL Sentral。假设一家三口每人车费 82 令吉，单程火车费用是 3 × 82 = 246 令吉。拿来和你自己的油费、过路费和停车费比较，再加上途中可以休息或工作的价值，就能判断哪种更划算。

KTM Shuttle Selatan 是什么？

Shuttle Selatan 于 2026 年 6 月 16 日开通，是服务柔佛州内日常出行的通勤火车。起初连接 JB Sentral、Kempas Baru 和古来，8 月 8 日起再延伸至 Layang-Layang、Rengam、居銮和 Paloh，每天共 10 班（每个方向 5 班）。去巴西古当（Pasir Gudang）的乘客需在 Kempas Baru 转车。Paloh 至 JB Sentral 约两小时，该段原价 15.30 令吉，在现有列车使用期间暂收 7.70 令吉。

如果你在古来、居銮或 Kempas 一带工作、读书或有家人，这项服务非常实用。2026 年 10 月，交通部长表示政府会在 2027 年财政预算案中宣布更便宜的 Shuttle Selatan 车费，最新票价请向 KTMB 查询。

去新加坡的 Shuttle Tebrau 呢？

Shuttle Tebrau 自 2015 年 7 月起往返 JB Sentral 与兀兰火车关卡，车程约 5 分钟，新山出发单程 5 令吉，兀兰出发单程 5 新币。乘客在 JB Sentral 办理马来西亚出境，在兀兰办理新加坡入境。

根据两国协议，Shuttle Tebrau 会在 RTS 启用六个月后停驶。RTS 预计 2027 年 2 月通车，所以 Twin Tower 住户会有一段时间两种都能搭，之后再转用大楼旁 Bukit Chagar 站的 RTS。详情请看 RTS 轻快铁完整指南。

ETS 和 RTS 怎样配合？

RTS 通车后，JB Sentral 与 Bukit Chagar 将共同成为新加坡与马来半岛之间的铁路转乘枢纽。KTMB 代总执行长在 2025 年 12 月表示，乘客届时可以在 ETS 与 RTS 之间顺畅转乘。2026 年 8 月，政府也批准了一座 6,000 万令吉的天桥，让 Komuter 乘客直接走到 RTS 站，工期约 12 个月。

对 Twin Tower 住户来说，这代表同一个地址就能步行到达：

• RTS 轻快铁：约 5 分钟到 Woodlands North，再转新加坡汤申–东海岸线地铁。
• ETS 电动火车：北上居銮、昔加末、芙蓉、吉隆坡及更远的地方。
• Shuttle Selatan：往古来、Kempas Baru 和柔佛中部。
• JB Sentral 巴士总站与新山关卡：搭跨境巴士。

铁路网络对房产价值有什么意义？

在很多城市，房子离主要火车站近，往往意味着更稳定的租赁需求和更广的买家群体。JB Sentral 一带的情况更特别：这里同时汇集了城际 ETS、柔佛州内通勤火车、跨境 Shuttle Tebrau、巴士总站和新山关卡，2027 年再加上 RTS，形成柔南少见的多重交通节点。

对自住者来说，这代表生活半径大大扩展——去吉隆坡探亲、去新加坡上班、去古来或居銮办事，都可以不依赖汽车。对投资者来说，潜在租客不再只限于新山本地上班族，还包括在新加坡工作的人、经常往返吉隆坡的商务人士，以及不想养车的年轻专业人士。

当然，房产价值还取决于单位本身的条件、管理质量和市场周期，交通只是其中一个重要因素。如果你想了解 Twin Tower 目前的叫价和每平方尺价格，可以参考 Twin Tower 房价指南。

谁最受惠？

如果你经常往返新山、吉隆坡和新加坡

需要同时照顾三地业务的老板或经理，住在 Twin Tower，去新加坡搭 RTS、去吉隆坡搭 ETS，完全不用开车。以这种行程来说，这里是柔南交通最四通八达的据点。

如果你有家人住在马来西亚其他城市

住在芙蓉、马六甲或居銮的父母长辈，可以搭火车来新山，下车后从 JB Sentral 走到你家，不必转机场、也不用长途开车。

如果你是没有车的租客

对不想负担养车费用的租客来说，铁路交通是很大的吸引力。根据 2026 年 10 月房产网站的叫价，Twin Tower 的 Studio（599 平方尺）月租约 2,300–3,000 令吉，2 房（882 平方尺）约 3,000–3,500 令吉，仅供参考。详情请看 租金指南。

如果你是投资者

同时拥有城际铁路、本地通勤铁路和跨境列车的地段，能吸引更广泛的租客群体。再加上永久地契和已完工两大条件，对长期租赁需求很有支撑。延伸阅读：2026 年 Twin Tower 值得投资吗？

ETS 各等级有什么分别？

往返 JB Sentral 的 ETS 主要有两种等级：Platinum 停站较少、车程较短，例如往吉隆坡的班次只停 17 个站；Gold 停站较多，适合要去沿线小镇的乘客，例如往巴东勿刹的 Gold 班次停 38 个站，车程也相应较长。订票时，系统会显示每一班车的等级、停靠站和时间，按目的地挑选即可。

如果你只是去吉隆坡或芙蓉，Platinum 通常最省时；如果要去 Labis、Bekok 这类小站，就要确认你选的班次有没有停靠。

从 Twin Tower 走到 JB Sentral 要注意什么？

JB Sentral 与 City Square 有行人天桥连接，车站又与新山关卡大楼连为一体，所以从 Twin Tower 出发，不少路段可以在有盖的空间里走。以下几点供参考：

• 清晨班次：部分商场连通道可能还没开门，第一次搭早班车前，建议先在同一时段试走一次。
• 带行李：拖着大行李箱时，留意电梯和手扶梯的位置，并多预留一些时间。
• 雨天：新山午后常下大雨，尽量选择有盖的路线，或提早出门避开雷雨时段。
• 上下车月台：ETS、Shuttle Selatan 和 Shuttle Tebrau 的检票与月台位置不同，搭跨境的 Shuttle Tebrau 还要先过马来西亚移民柜台，抵达车站后请留意指示牌。

整体来说，住在 Twin Tower，去搭火车不需要开车、不需要停车，也不必担心叫车高峰加价，这对经常出差或常有家人往返的人来说特别省心。

不同行程怎么安排？三个例子

例一：周五下班回吉隆坡老家。在新加坡上班的人，2027 年起可以搭 RTS 回到 Bukit Chagar，回家放下东西，再走到 JB Sentral 搭傍晚的 ETS 北上，晚上就能抵达 KL Sentral。

例二：长辈从芙蓉来新山小住。长辈在芙蓉站上车，坐 ETS 直达 JB Sentral，你只要走几步路去车站接他们，连停车都省了。

例三：在古来上班、周末去新加坡。平日搭 Shuttle Selatan 往返古来，周末搭 Shuttle Tebrau 或 RTS 去新加坡，一个地址兼顾工作和休闲。

常见疑问：火车会不会取代开车？

对很多新山家庭来说，汽车仍然是日常生活的一部分，火车并不是要完全取代它，而是提供另一个更轻松的选择。以下情况特别适合改搭火车：

• 独自出差、只需要在吉隆坡市中心活动，不需要自己开车。
• 节日返乡时大道塞车严重，宁可提早订票、坐在车上休息。
• 家中长辈不方便长途坐车，ETS 座位宽敞、可以随时走动。
• 往返新加坡上班，不想每天面对长堤车龙和停车费。

住在 Twin Tower，你可以视情况在汽车和火车之间自由选择，这种弹性本身就是生活品质的一部分。

从 Twin Tower 搭火车的实用清单

1. 提前下载 KTMB 应用程序（KITS）并注册账户。
2. 周末和节日出行，尽早预订 ETS 座位。
3. 搭 Shuttle Tebrau 时预留足够时间，在开车前办好马来西亚出境。
4. 跨境出行务必携带护照；如符合乐龄、学生等特别票价资格，记得带上身份证或相关证件。
5. 带行李出门要多留一点步行时间，并确认出发时段哪些商场或车站连通道已开放。

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总结

JB Sentral 已成为马来西亚最重要的火车站之一：电动 ETS 直达吉隆坡、北海和巴东勿刹，新开的 Shuttle Selatan 串联柔佛各地，Shuttle Tebrau 则通往新加坡。住在 Twin Tower Residence，这一切都在步行范围内；2027 年起，大楼旁的 RTS 更让整个交通网络完整起来。

资料来源

• Wikipedia – KTM ETS
• RailTravel Station – ETS3 JB Sentral 至 KL Sentral 于 2025 年 12 月 12 日开通
• SAYS – KTMB 2026 年起 KL–JB ETS 增至每天 8 趟（2025 年 12 月 17 日）
• Malay Mail – KL–JB ETS 12 月 12 日开通（2025 年 12 月 10 日）
• RailTravel Station – Shuttle Selatan 2026 年 8 月 8 日延伸至 Paloh
• Bernama – 南部通勤火车车费与 Shuttle Tebrau（2026 年 10 月 8 日）
• Wikipedia – Southern Integrated Gateway
• Malay Mail – 6,000 万令吉天桥连接 RTS 站获批（2026 年 8 月 18 日）